ERO JOINT .TANALS - belt fastening solutions

În toate cazurile, sistemele de fixare mecanică ERO Joint® sunt legate de un cablu de tracțiune încorporat în centură pentru a asigura rezistența mecanică necesară. (ERO Joint® este, de asemenea, disponibil pentru curele fără cablu de tracțiune). În astfel de cazuri, se adaugă un element de tracțiune pentru a asigura rezistența mecanică a îmbinării mecanice articulate. În orice caz, utilizarea curelelor trapezoidale ERO Joint® vă asigură o libertate totală și o flexibilitate ridicată: fără scule specifice, fără proceduri de îmbinare și sudură de respectat, fără debavurare, fără riscul de a rata sudarea. Curelele trapezoidale ERO Joint® sunt ușor de asamblat.

AVANTAJE Avantajele sunt o instalare și o asamblare rapidă și ușoară. Cu această nouă soluție de sistem de îmbinare mecanică, veți economisi timp și veți optimiza timpii morți de producție prin reducerea timpului de reparații. Asamblarea mecanică a curelelor rotunde ERO Joint® este substanțial mai bună în comparație cu un alt sistem de îmbinare mecanică. Nu există niciun alt sistem de îmbinare mecanică în cazul curelelor rotunde cu cablu de tracțiune. Sistemele de fixare mecanică ERO Joint® sunt soluții de durată. Curelele rotunde ERO Joint® sunt îmbinate în producția noastră cu ajutorul unui procedeu brevetat și prevăzute cu lungimea solicitată. În orice caz, utilizarea curelelor rotunde ERO Joint® vă asigură o libertate totală și o flexibilitate ridicată: fără unelte specifice, fără proceduri de îmbinare și sudură de respectat, fără debavurare, fără riscul de a rata sudarea. Curelele rotunde ERO Joint® sunt ușor de asamblat. Alternative Cureaua rotundă goală cu sistem de fixare Cureaua rotundă goală cu sistem de conectare se utilizează numai pentru rezistență mecanică foarte scăzută.

Sistemul de fixare mecanică ERO Joint® este disponibil pentru benzile transportoare cu o grosime de peste 1 mm. Asamblarea se face prin înșurubarea a 3 știfturi transversale (se pot folosi știfturi din oțel inoxidabil sau poliacetal). Îmbinarea ERO Joint® este integrată în banda transportoare, fără modificări de structură, lățime și culoare. La cerere, cablul Kevlar de tracțiune poate fi încorporat în poliuretan. În orice caz, utilizarea benzilor transportoare ERO Joint® vă asigură o libertate totală și o flexibilitate ridicată: fără unelte specifice, fără proceduri de îmbinare și sudură de respectat, fără debavurare, fără riscul de a rata sudarea. Benzile transportoare ERO Joint® sunt ușor de asamblat.

AVANTAJE Avantajele sunt o instalare și o asamblare rapidă și ușoară. Cu această nouă soluție de sistem de fixare mecanică, veți economisi timp și veți optimiza timpii morți de producție prin reducerea timpului de reparații. Sistemul de îmbinare mecanică ERO Joint® păstrează diametrul minim al benzii și este compatibil cu racletele pentru benzile transportoare. Sistemele de fixare mecanică ERO Joint® sunt soluții de durată. Forma îmbinării ERO Joint® poate fi adaptată pentru a crește rezistența mecanică. Sistemele de îmbinare mecanică ERO Joint® sunt, de asemenea, posibile în cazul benzilor transportoare cu elemente de tensiune etanșate (precum Gates PosiClean® și FlatClean FC12™). ->Mai multe informații despre banda PosiClean® ERO Joint®. Benzile transportoare ERO Joint® sunt îmbinate în producția noastră cu ajutorul unui procedeu brevetat și sunt echipate cu lungimea solicitată.

Sistemul de fixare mecanică ERO Joint® este disponibil pentru pichetele T10, AT10, T20, AT20, 8M, 14M pentru toate lățimile de peste 16 mm cu armătură din oțel, Kevlar sau oțel inoxidabil. (Diametrul minim recomandat pentru scripeți este de 50mm). Îmbinarea ERO Joint® este compatibilă cu toate tipurile de acoperiri (Supergrip, Linatex®, PU, Sylomer®, ...) și cu toate tipurile de ghidare. AVANTAJE Avantajele constau într-o instalare și asamblare rapidă și ușoară. Cu sistemul de fixare mecanică cu știfturi ERO Joint®, vă veți optimiza timpul de oprire a producției prin reducerea timpului de reparații. Asamblarea poate fi realizată prin înșurubare sau cu ajutorul unei scule. Această unealtă permite pretensionarea curelei și facilitează înfiletarea știfturilor. ERO Joint ® Versiunea finală În versiunea Ultimate, dispozitivul de fixare mecanică a curelei ERO Joint® transmite mai mult de 50% din puterea unei centuri Flexbelt (o adevărată curea fără sfârșit): Între scripeți, există întotdeauna o parte strânsă ½ continuă pentru a asigura rezistența mecanică și rigiditatea curelei.

Avantajele sunt o instalare și o asamblare rapidă și ușoară. Cu această nouă soluție de sistem de fixare mecanică, veți economisi timp și veți optimiza timpul de nefuncționare a producției prin reducerea timpului de reparații. Diametrul minim recomandat pentru scripeți este de 50 mm. Sistemul de îmbinare mecanică ERO Joint® WT este compatibil cu racletele pentru benzile transportoare. Sistemele de fixare mecanică ERO Joint® WT sunt soluții de durată. Forma îmbinării ERO Joint® WT poate fi adaptată pentru a crește rezistența mecanică. ERO Joint® WT este singura soluție unică de fixare mecanică a benzilor de transmisie în cazul benzilor de distribuție late. Curelele de distribuție largi ERO Joint® WT sunt îmbinate în producția noastră cu ajutorul unui proces brevetat și sunt echipate cu lungimea solicitată.

Pe lângă furnizarea de soluții de acționare de înaltă calitate și tehnologie, Gates vă oferă, de asemenea, expertiză în domeniul sistemelor de acționare sincrone. Poly Chain® GT Carbon™ este noua curea sincronă din poliuretan de la Gates, fabricată cu cablu de tracțiune din carbon patentat și care asigură un cuplu ridicat și transmisii cu viteză redusă. Inginerii de la departamentul de dezvoltare a materialelor de la Gates sunt pionieri în ceea ce privește cordonul de tracțiune din fibră de carbon cu rezistență ridicată la oboseală, încorporat într-o nouă curea compusă din poliuretan. Apoi, Poly Chain® GT Carbon™ este cea mai puternică curea sincronă din lumea transmisiilor și asigură o funcționare fără întreținere, cu economie de energie și ecologică. Este un înlocuitor strălucit al lanțului cu role și al transmisiilor prin angrenaje.

Porți exclusive și tăblițe Singura curea de transmisie a puterii cu asamblare mecanică Sistemul de fixare mecanică ERO Joint® - dezvoltat de Tanals - oferă diverse posibilități de asamblare a curelelor la fața locului, fără a fi nevoie să se dezasambleze scripetele sau axele și să se elibereze transmisia. ERO Joint® și ERO joint® Ultimate sunt dezvoltate pentru și împreună cu Gates de către Tanals. Acestea oferă un sistem de soluții unice pentru repararea ușoară și rapidă a transmisiei de putere. Formele de tăiere ale degetelor de joncțiune au fost proiectate pentru o rezistență maximă la tracțiune și la oboseală a materialului Poly Chain® GT Carbon™. Puterea Gates combinată cu know-how-ul Tanals. Poly Chain® GT Carbon™, performanța mecanică excepțională combinată cu ERO Joint® oferă singura curea de transmisie existentă cu asamblare mecanică. Singura curea de transmisie existentă cu asamblare mecanică, o soluție unică pe piață. Potrivită pentru toate instalațiile HTD.

AVANTAJE Asamblare rapidă și ușoară. Cu soluția ERO Joint® SK, reduceți timpul de intervenție și timpii morți de producție. Soluția ERO Joint® SK este durabilă, cu o rezistență mecanică ridicată. Diametrul minim este păstrat. ERO Joint® SK pentru curele rotunde și trapezoidale este ușor de asamblat. Alternative Curea rotundă goală cu sistem de fixare Cureaua rotundă goală cu conector se utilizează numai pentru rezistență mecanică foarte scăzută. Joncțiune realizată la fața locului (cu unealtă) Curelele pot fi îmbinate și sudate la fața locului cu ajutorul unei unelte specifice, în conformitate cu procedura de îmbinare și sudare. Cu sistemul de fixare mecanică ERO Joint® veți reduce considerabil costurile, în special pentru curelele cu dimensiuni mari și curelele cu armătură de tracțiune. Datorită acestei noi tehnologii de legare, costurile de producție se reduc semnificativ, la fel ca și timpii morți.

Porți exclusive și tăblițe Singura curea de transmisie a puterii cu asamblare mecanică Sistemul de fixare mecanică ERO Joint® - dezvoltat de Tanals - oferă diverse posibilități de asamblare a curelelor la fața locului, fără a fi nevoie să se demonteze polițele sau axele și să se elibereze transmisia. ERO Joint® și ERO joint® Ultimate sunt dezvoltate pentru și împreună cu Gates de către Tanals. Acestea oferă un sistem de soluții unice pentru repararea ușoară și rapidă a transmisiei de putere. Formele de tăiere ale degetelor de joncțiune au fost proiectate pentru o rezistență maximă la tracțiune și la oboseală a materialului Poly Chain® GT Carbon™. Puterea Gates combinată cu creativitatea Tanals. Performanța mecanică excepțională Poly Chain® GT Carbon™ combinată cu soluția inovatoare brevetată ERO Joint® Ultimate oferă singura curea de transmisie cu asamblare mecanică ale cărei performanțe le egalează pe cele ale tuturor celorlalte curele fără sfârșit de pe piață. O soluție durabilă capabilă să înlocuiască orice curea din cauciuc.